Александр Эйсмонт Евротерминал: сухой порт – универсальное решение для экспорта

Александр Эйсмонт Евротерминал рассматривает расширение сети сухих портов как решение проблем экспорта. Сухой порт – многофункциональное предприятие, которое может обрабатывать большие объемы грузов. А сеть таких портов может вполне обеспечить диверсификацию экспорта и стать основанием для создания отказоустойчивой импортно-экспортной системы.

Если рассматривать подобные проекты на примере Евротерминала, то стоит отметить, что он продолжил работу несмотря на кризисные условия. Однако в данном случае предприятие является сателлитным по отношению к Одесскому морскому порту. Ведь его эффективность полностью зависит от эффективности и динамики работы порта.

Если отойти от классической экспортной модели, которая в украинской действительности полностью зависит от состояния и безопасности морских перевозок, то можно адаптировать подобные проекты под экспорт сухопутными магистралями, считает Александр Эйсмонт.

Не нужно копировать, нужно использовать опыт – Александр Эйсмонт Евротерминал

Какая ситуация сложилась сегодня? Блокировка морских перевозок российский флотом привела к тому, что пришлось включать мощь дипломатии и искать сложные формулы для разблокировки сельскохозяйственного экспорта.

Так или иначе – это уступки и экономические взаимоотношения с агрессором, пусть и косвенные. А в условиях войны – это недопустимое явление. Поэтому имея эффективную отказоустойчивую экспортную модель, которая позволяла бы безболезненно диверсифицировать товаропоток в любом нужном объеме наземным транспортом, Украина только приобретет и подтвердит свою надежность в роли партнера на мировом рынке.

Сухопутные экспортные хабы вполне могут вобрать опыт Евротерминала. Предприятие полностью диджитализировано. Имеет огромные перечень концептуальных решений по различным услугам связанным с перевозками. Если дополнить этот опыт техническими возможностями перевалки специфических грузов, те же зерновые, то наличие такой сети в приграничных западных областях создаст огромный экспортный потенциал с заделом на будущее, убежден Александр Эйсмонт.

Подобную инициативу озвучивала Польша. Очевидно, что эти заявления касались создания инфраструктуры по ту сторону границы. И здесь есть два варианта дальнейших событий. Во-первых, ответные проекты должны реализовывать мы на своей стороне. Чтобы направлять экспорт в некой общей точке. По второму сценарию эту инициативу вполне могут взять на себя европейские инвесторы и компании. Но тогда украинский бизнес теряет возможность быть ключевым игроком на рынке.